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フォアグリップを排除した大胆なデザインにより、リールシート位置を大幅に変更。リアグリップのショート化に伴って生じる先重り感を軽減すると同時に、最大で45グラムの軽量化に成功。 |
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■T-グラスファイバー&24tカーボンコンボジットブランク 高強度・高弾性ハイクオリティ・グラスマテリアル、“T-グラスファイバー”の軽量かつフレキシブルな追従性能は、ティップ〜ベリーにシャープさを兼ね備えたノリの良さをもたらし、24tカーボンコンポジットによって強化されたバットセクションは、驚異的なフッキング性能とビッグフィッシュにも主導権を与えない強靭なバットパワーを実現。 ファイト時、フッキング時に見せるカーボンフィールの“ストップ感”は、どこまでもグニャリと曲がる従来のグラスロッドとは明らかに一線を画す独自のブランクデザインによってまとめ上げられている。 |
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